
Ống xả titan
Ống xả titan Gr1 được sử dụng rộng rãi để sản xuất ống xả xe hơi / xe máy, nó có trọng lượng nhẹ, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Cả hai ống xả titan gr1 liền mạch và hàn đều có thể được cung cấp
Giơi thiệu sản phẩm
Ống xả Titan là một loại vật liệu kết cấu và chức năng mới, nó có hiệu suất toàn diện tuyệt vời, mật độ thấp và cường độ riêng cao. Độ bền riêng của hợp kim titan cao hơn hợp kim nhôm và thép, độ bền cũng tương đương với thép. Hợp kim titan có khả năng chống ăn mòn tốt và nhiệt độ làm việc của hợp kim titan chịu nhiệt-có thể đạt tới khoảng 800 độ. Titan cũng rất nhẹ và được sử dụng trên ống xả ô tô để giảm trọng lượng của xe nhằm đạt được mục đích tăng tốc độ. Một ưu điểm khác là ống xả titan siêu mỏng phát ra âm thanh rõ ràng và sắc nét. Sự thay đổi độ bóng màu tím và xanh trong quá trình lái xe cũng đầy sức mạnh. Nó phát ra một vòi phun đuôi bằng hợp kim titan ánh sáng màu tím và xanh lam tuyệt đẹp, có thể khiến chiếc xe có phần đuôi tăng thêm cảm giác Đua xe.
Đặc điểm kỹ thuật
Kích thước OD phổ biến: 6,35/7/8/9/9,52/19,05/ 25/30/35/40/45/50,8/60/65/70/76/80/89/101.6mm
Tiêu chuẩn: ASTM B338/ ASTM B861/ASTM B862.
Kỹ thuật: cán nguội, hàn
chiều dài: chiều dài liền mạch nhỏ hơn 9 mét, chiều dài phổ biến là 6 mét.
ống hàn có thể được thực hiện theo chiều dài theo nhu cầu của bạn
bề mặt: rửa axit
MOQ: cổ phiếu
Tính chất hóa học
| / | Fe(tối đa) | C(tối đa) | N (tối đa) | O (tối đa) | H (tối đa) |
| GR1 | 0.20 | 0.08 | 0.03 | 0.18 | 0.015 |
Tính chất cơ học
| / | Độ bền kéo (phút) | Sức mạnh năng suất (phút) | Độ giãn dài(%) (phút) | ||
| ksi | mpa | ksi | mpa | ||
| GR1 | 35 | 240 | 20 | 138 | 24 |
Ứng dụng
Hầu hết các hệ thống ống xả titan được sử dụng thực tế ngày nay đều được sản xuất bằng ống titan nguyên chất thương mại hoặc ống titan Loại 2 (Gr2). Những vật liệu này mang lại sự cân bằng tuyệt vời về độ bền, khả năng chống ăn mòn và giảm trọng lượng, khiến chúng rất phù hợp cho các ứng dụng ô tô và xe máy.
Khí thải động cơ ô tô, xe máy thường đạt nhiệt độ trên 700 độ. Tuy nhiên, nhiệt độ thực tế của các bộ phận xả phụ thuộc rất nhiều vào mức độ tiếp xúc của chúng với không khí xung quanh và vị trí trong hệ thống xả:
Hệ thống ống xả xe máy, thường lộ ra ngoài và có diện tích bề mặt tiếp xúc với không khí bên ngoài lớn hơn, tản nhiệt hiệu quả hơn. Do đó, nhiệt độ ống xả vẫn nằm trong phạm vi hoạt động an toàn và titan tiêu chuẩn (Gr1 hoặc Gr2) hoạt động đáng tin cậy.
Ngược lại, hệ thống ống xả của xe cộ và các bộ phận bên trong của ống xả xe máy-đặc biệt là tại các điểm giao nhau hoặc bộ thu gom nơi nhiều luồng khí thải hội tụ-có thể chịu nhiệt độ cao hơn đáng kể do luồng không khí hạn chế và khả năng tản nhiệt kém.
Ở những vùng có nhiệt độ-cao như vậy, titan cấp 9 (Ti-3Al-2.5V) được ưu tiên sử dụng. Hợp kim titan này có khả năng chịu nhiệt và độ bền cơ học vượt trội so với titan nguyên chất thương mại. Nó rất phù hợp để sử dụng trong môi trường tiếp xúc kéo dài với nhiệt độ cao và ứng suất cơ học.
Chú phổ biến:
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu






